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其中，长盛基金两只产品共持有547.58万股，占流通A股比例为0.39%；华宝基金两只产品共持有480.62万股，占流通A股比例为0.34%。若以今日开盘12.69至11.48来计算，长盛基金日浮亏约662万，华宝基金日浮亏约581万。责任编辑：石秀珍 SF183

绿色消费。建立绿色产品多元化供给体系，丰富节能节水产品、资源再生产品、环境保护产品、绿色建材、新能源汽车等绿色消费品生产。鼓励创建绿色商场、绿色饭店、绿色电商等流通主体，开辟绿色产品销售专区。全面落实生产者责任延伸制度。鼓励有条件的地方探索开展绿色产品消费积分制度。推进绿色交通体系和绿色邮政发展，规范发展汽车、家电、电子产品回收利用行业。全面推进公共机构带头绿色消费，加强绿色消费宣传教育。

受长生事件影响，人用狂犬疫苗整体下滑，2019年第一季度合计批签发2662.75万，同比下降18.49%，其中水针下降更明显。A群脑膜炎疫苗2019年上半年合计批签发1968.34万，同比下降64.10%；AC脑膜炎多糖疫苗批签发1581.72万，同比下降3.10%。

中国的对外开放进入了新阶段，如何在全球化面临新挑战的今天，进一步深化、扩大对外开放，加强国际合作、深度参与全球化的同时，维护国家安全和利益，具体国情是不可忽视的考虑因素之一。与此同时，中国在取得极大进步的同时仍然在不断学习并发展。中国的和平稳定发展，对支持、加强、完善自由国际秩序有着重要作用，这也符合中国及世界各国的利益。

而吉祥人寿、中法人寿两家因综合偿付能力陷入危机，目前也亟待增资。其中吉祥人寿年内已发布三次增资扩股计划，但目前均未获得银保监会批准。此外，据不完全统计，未获监管批准的还有诚泰保险、复星联合健康、安达保险等。其中诚泰保险作为唯一一家总部设于云南的全国性保险公司，因业绩不佳，曾令3家初始股东先后清仓撤股，如今引入紫光集团为第一股东，预计紫光集团出资入股金额为28.8亿元。与此相比，中法人寿却签署的是借款协议关联交易，由于偿付能力严重不足，自2017年以来，中法人寿已向股东借款18次，其中2018年9次向大股东鸿商集团借款，两年累计借款近2亿元。

另外一方面，航空发动机又是飞机最主要系统，它的重量直接决定着飞机结构重量。根据相关资料，航空发动机增加1公斤，飞机结构可能会增加2公斤左右。因此航空发动机发展趋势就是推力越来越大，重量越来越轻，具体表现就是发动机推重比越来越高。现代航空发动机推重比已经超过10，并且还在向上提高。